D4cb motor kamkedja kit tillverkare

Hem / Produkt

Tidskedja

Huvudfunktionen för motorns tidskedja är att driva ventilfördelningsmekanismen för motorn, så att motorinloppsventilen och avgasventilen kan öppnas eller stängas vid en lämplig tidpunkt för att säkerställa att motorcylindern normalt kan andas in och...
Om Master Auto Parts

Företagsprofil

Huzhou Jingtong Auto Parts Manufacturing Co., Ltd ja Kamkedjesatser för motortillverkare och Leverantör av OEM motorkedjekit. Vi är specialiserade på kamkedjesatser för fordonsmotorer, inklusive kamkedja, spännare, styrskenor och växlar. Våra produkter används i delar av timingsystem för bilmotorer. Vi har två egna tillverkningsanläggningar och vi har även en egen internationell försäljningsavdelning. Vi producerar och säljer det själva. Vi svarar dig inom 12 timmar på arbetsdagar.

 

Vi är specialiserade på produktion av kedjesystem för bilmotorer: kedjor, kedjehjul, spännare och styrningar. Våra huvudprodukter är kedjor, styrskenor och spännare. Med hjälp av avancerad tillverkningsteknik och högkvalitativa högkolhaltiga kromlegerade stålmaterial, som uppfyller GB/T14212-2003JB/T10348-200-standarder och strikt kvalitetsledningssystem, har våra produkter hög och stabil kvalitet.

 

Kvalitet är vårt fotfäste på denna marknad och service vinner kundernas förtroende.

Företagets styrka

  • Anpassningstjänst

    Vi har ett starkt FoU -team, och vi kan utveckla och producera produkter enligt ritningarna eller prover som kunderna erbjöd.

  • Lägre kostnad

    Vi har två våra egna tillverkningsfabriker. Så vi kan erbjuda lågare pris och kvalitetsprodukter direkt.

  • Produktmultiformhet

    Vi har olika hantverk, som gör att vi kan tillfredsställa kunder från olika länder med olika produktutveckling och produktion.

  • 100% tillverkare

    Vår årliga produktionskapacitet är över 2000 000 st, vi kan tillgodose behoven hos olika kunder med olika köpmängder.

Hedersbevis

  • GB/T14212-2003 certifikat
  • JB/T10348-200 Standard
  • GB/T14212-2003 certifikat
  • JB/T10348-200 Standard
  • GB/T14212-2003 certifikat
  • JB/T10348-200 Standard
  • Certifikat
  • Certifikat

Senaste nyheterna

Branschkunskap

D4CB Diesel Engine Timing Chain Ersättningsstudie: Arbetssteg och nyckelmomentparametrar

D4CB Diesel Engine Timing Chain Replacement Tutorial

Verktygsförberedelse
Timingkedjesats (inklusive kedja, styrskena, spännare, kedjehjul)
Momentnyckel (intervall 10 ~ 150n · m)
Speciallåsverktyg (fixa vevaxel/kamaxelposition)
Ratchet Socket Set (8mm ~ 19mm)
Marker Pen, Crowbar (Auxiliary Alignment Mark)

Ersättningssteg och nyckeloperationer

1. Säkerhetsförbehandling
Koppla bort batteriets negativa terminal, töm kylvätskan och ta bort perifera komponenter som fläktar och bälten.
Obs: Diesel högtryckspumpen (om någon) måste depressuriseras i förväg.

2. Fixa motorns tidpunkt
Vrid vevaxeln till den övre döda mitten (TDC) i cylindern 1 och bekräfta den genom svänghjulsmarkeringshålet.
Använd låsverktyget för att fixa kamaxelväxeln (för att undvika ventilstörningar orsakade av felinställning).

3. Ta bort den gamla kedjans enhet
Lossa tidsbultarna (sekvens: tvärloosening från utsidan till insidan) och kontrollera kedjans slitage (byt ut om stretchlängden> 3 mm).
Innan du tar bort spännaren ska du låsa kolven med en stift (för att förhindra att den öppnar sig).

4. Installera det nya kedjepaketet
Justera den nya kedjan med vevaxeln/kamaxeln enligt det ursprungliga fabriksmärket (justera de färgade kedjelänkarna eller spåren).

Parametrar för nyckelmoment:
Vevaxelkedjebultar: 80 ~ 90n · m 90 ° vinkel (trådlim krävs)
Kamaxelkedjebultar: 60 ~ 70n · m
Tidskåpbultar: 20 ~ 25n · m (tvärdrag i 2 ~ 3 gånger)

5. Spänningsaktivering och verifiering
Dra ut spännlåsstiftet för att automatiskt dra åt kedjan.
När du har roterat vevaxelns 2 -svängar manuellt, kontrollera om märkena är inriktade och bekräftar att det inte finns något onormalt motstånd.

Försiktighetsåtgärder
Det är strikt förbjudet att våldsamt träffa kedjehjulet för att undvika tidsfel orsakade av tandhoppning.
När du börjar för första gången efter utbyte, kör motorn med tomgångshastighet för en kort tid för att smörja kedjesystemet.
Det rekommenderas att kontrollera oljepumpkedjan (en vanlig slitage i samma kit) samtidigt.

Utökad fråga

F: Hur bestämmer jag sträckan av D4CB -tidskedjan?
A: Upptäck kedjan SAG (tryck på Mellanavsnittet förflyttning> 5mm) eller läs kamaxelfasavvikelsevärdet genom diagnostiskt instrument.

Utställningsgalleri

  • Changsha -utställning
  • Utrusta auto
  • Shanghai Automechanika
  • Shanghai Automechanika
  • Guangzhou -utställning
  • Guiyangutställning
  • Hangzhou -utställning
  • Hefei -utställning
  • Jinanutställning