De Tidskedjan spännare är en del som upprätthåller en lämplig spänning i tidskedjan som synkroniserar och roterar vevaxeln och kamaxeln i en bilmotor. För närvarande använder de hydrauliska kedjespännarna olja som levereras från en oljepump i motorn för att leverera det angivna trycket. Men eftersom klienterna har krävt en rabatt i bensinförbrukning och utveckling av motorens totala prestanda i dag, finns det en efterfrågan att minska mängden olja som används för att erbjuda spännaren. Detta ledde till förbättringen av denna nyutformade produkt.
Den nya produkten har följt en form som lagrar oljan som tillhandahålls och urladdas från det inre så att den kan förse den nödvändiga ångesten för kedjan med en liten mängd olja. Dessutom kan den nyligen utvecklade produkten minska storleken på oljepumpen och öka dess tillförlitlighet och hållbarhet jämfört med standardvaror. Vidare kan det undertrycka rusbruset på grund av otillräcklig kedjestvist i början av motorns drift med hjälp av verkligheten att den kan ge den angivna kedjespänningen med den exakta oljespänningen utan dröjsmotor efter att motorn började.
Den metalliska kedjan som förbinder vevaxeln och kamaxel är känd som en tidskedja. Denna kedja garanterar att kolvarna i motorns härd är på exakt rätt tid att öppna ventilerna, och den styr också rörelsen av vattenpumpen och andra strukturer. När spännaren slutar gå korrekt kommer kedjan att sträcka sig och förr eller senare slitas ut, vilket orsakar problem med olika delar av motorn. Spännaren är placerad på en högspänningsplats för motorn, så det är inte ovanligt att den slitnar snabbare än andra tillsatser.
En av de främsta orsakerna till det är överhettning av motorn , som får metallkomponenterna inuti spännaren att expandera och skada den. Dessutom, om oljan inte alltid ändras regelbundet eller inte alltid är den lämpliga typen på din bil, kan spännaren sätta på mycket snabbare än förutspådd.
Trots dess betydelse , Många människor vet inte varningssymtomen att spännaren går hemskt. Det maximala uppenbara tecknet är ett bullrigt ljud från motorn vid start. Detta ljud händer bara några sekunder på grund av att spännaren bygger upp stress när motorn joggar.
Om du lyssnar på detta brus gång på gång , du borde få spännaren att ersättas så snabbt som möjligt. Att ersätta spännaren kan vara en komplicerad uppgift och måste utföras helt enkelt med hjälp av en professionell mekaniker. Det kan ta fem till 8 timmar för en professionell att uppdatera en tidskedjedension, samtidigt som det kan ta en nybörjare 12 timmar att göra det.
Vanligtvis symtomen på en felaktig spännare Inkludera ett slipning eller skramlande brus från motorn, samt negativ fordons totalprestanda. Ofta kan dessa problem förhindras genom att använda vanligt bilunderhåll. Detta inkluderar att se till att oljan ändras med vardagliga intervaller och användningen av rätt olja är i ditt fordon.
