Reparera Timing Chain Guide på fyrcylindriga motorer

Update:Nov 01, 2023

En skjuvad bult som säkrar en kritisk bit av motorhårdvara är aldrig goda nyheter , men när den bulten råkar vara en misslyckad bult som säkrar tidskedjeguiden för General Motors populära fyrcylindriga motorer, kan resultaten stava katastrof. Lyckligtvis gjorde GM -ingenjörer det relativt enkelt att extrahera den skjuvade bulten - och ersätta den med en mer robust - utan att demontera cylinderhuvudet.

Tidskedjan synkroniserar vevaxelns rotation med kamaxeln så att motorn kan öppna och stänga sina ventiler under varje cylinders avfyrningscykel. Kedjan smörjs av motoroljan så att den måste kunna tolerera höga temperaturer och krafter inuti motorn. Kedjan kräver också en konstant utbud av tryck från tidskedjan för att hålla den slack fri och i rätt tid med kamaxeln.

En sliten eller skadad kedja, kedjehjul, eller spännare kan få motorn att bry sig eller köra grovt. En felaktig tidskedja kan till och med slå ut intaget och avgasventilerna, vilket skapar en allvarlig effektförlust och möjlig motorskada.

Eftersom kedjor, kedjehjul och guider ständigt är under spänning De kommer att sträcka sig över tiden. När kedjan sträcker sig kan den gnugga mot kedjehjulen och till och med guiderna, varför regelbundet oljeunderhåll är så viktigt. Den rätta motoroljan smörjar kedjan, kedjehjulen och guiderna, vilket gör att de kan fungera ordentligt och hålla under motorns livslängd.

När en plast kedjeguide blir knäckt eller sprött , det kan få kedjan att kontakta och skrapa mot kamaxeln och kedjehjulet, skapa en bullrig operation och eventuellt få dem att bära snabbare än normalt. Den skadade guiden kan också blockera oljepassagerna och förhindra att kedjan får tillräcklig smörjning.

Metallguider användes en gång på många äldre motorer men har till stor del ersatts i moderna tillämpningar med polymerbaserade material som är mycket mer hållbara och kan motstå temperaturer och krafter på en motor. Dessa plast kan motstå tusentals värmecykler och är utformade för att motstå kemikalier och skadliga ångor från Engine Blowby.

En bra praxis är att installera nya polymerkedjeguider När du byter huvud- och tillbehörskedjor och kedjehjul. Dessa kommer inte bara att förbättra fordonets drift utan hjälper till att skydda de dyra och känsliga aluminiumhuvudena på cylinderblocken. Det bästa är att de är relativt billiga, så det är bara vettigt att göra dem eftersom du installerar en ny kedja och kedjehjul. De är tillgängliga för de flesta OHC- och V6 -motorer som finns i personbilar.

Rekommenderade produkter