Tidskedjedension är mekanismer utformade för att bibehålla rätt inriktning av motorhylsan med vev och kammar och därmed behåller bilens motor från att uppleva kritiska interna skador på grund av värdelösa spännare. Därför måste de ofta kontrolleras och ändras efter behov.
Hydraulisk stamtidskedjespännare består av ett hus kopplat till en motorns cylinderblock, Med ett operativt fall som är monterat i och fastnat på det, i samband med en driftbar kolv som är insatt så att man kan återgå till. En högtryckskammare omger dessa komponenter även när de kommunicerar direkt med en lågspänningskammare genom en leverans hydraulisk kurs; I slutändan kontrollerar en regulator hydraulisk stress på denna lågspänningskammare.
Under vanliga löpningssituationer genererar kedjespännaren hydraulisk stress för att dra åt och upprätthålla kedjan. När motoroljan når körtemperaturen drar Cam -kedjehjul kedjan spänd med hydrauliskt tryck; Detta tillåter kamaxelkedja att transportera kolvar och ventiler medan du kör kolvar och ventiler. Även om den inte längre promenerar, släpper hydraulisk belastning från spännaren kedjan för att dra tillbaka tillbaka mot förutbestämda positioner mellan vevaxelns kedjehjul och kamaxelkedja, och tvingar även kedjepublikationer mot kedjeguider för att bevara önskade positioner bland vevaxel och kamaxelkamla.
Felaktiga spännare kan lossa och få kedjan att hoppa flera tänder , huvudsakligen för andra motorernas totala prestanda och hållbarhetsproblem. För att undvika detta pågår, förvärva vardagliga bevarande och kontrollera oljeintervall regelbundet.
Spännproblem är inte ovanliga medan man konverterar eller byter kuggrem eller kamaxeltätning . På grund av att det är denna typ av komplexa verktyg med många skiftande element, är spännare enkla att tänka på medan de konverterar eller ändrar dessa föremål, så användningen av en Honda Keep Guide och Consulting med proffs är nödvändigt som kommer att göra det effektivt.
Missuppfattning: Spännare kan justeras manuellt under varaktigheten av kedjeförändringar för att möjliggöra tillbakadragande . Även om det är tekniskt möjligt, måste en sådan manipulation mest effektivt prövas för snabba intervaller eftersom alltför kraftfull manipulation kan erodera den spännande spärr som upprätthåller den stabil - också utformad för att begränsa spänningar på kedjor - vilket gör överflykt onödigt.
För att prova din spännare , först ta bort sin högre bult och rotera den moturs för att applicera stress. Detta kommer att få den att dra tillbaka, vilket ger dig ett begrepp om hur en hel del slack kan lämnas inuti kedjan. Sätt sedan in ett pappersklipp i låsplatsen i spännaren som ser ut som om en cykelkedjedlänk - detta kan rädda dig från oavsiktliga fall av när du drar tillbaka.
