Medan det finns många olika typer av kedjehjul

En Tidpunkten för tidpunkt är en grundläggande komponent i tidskedjan i bilmotorer. De två bildelarna övervakar som garanterar adekvat tidpunkt mellan vevaxeln och kamaxeln, vilket gör att motorn kan generera tillräcklig förbränning för att få den att gå smidigt. Om ett kedjehjulsupplevelser bär kan kedjan hoppa över och orsaka allvarliga skador på motorn, så det är viktigt att ersätta den med en premiumkvalitativ bildel.

I de flesta motorkonstruktioner är en kam och vevhjul (eller kedjehjul) anslutna till ett tandbälte eller en kedja Det styr tidpunkten för intaget och avgasventilerna. När systemet fungerar korrekt säkerställer dessa kedjehjul att krafttoppen är vid lämplig punkt i varvtalsområdet, balansering av prestanda, utsläpp och bränsleekonomi.

Men med tiden och med ofta användning , dessa komponenter kan slitna eller sträcka sig. Detta kan resultera i interna komponentfel, till exempel en sliten kedjespännare eller guide. Om en spännare eller guide misslyckas kan kedjan också misslyckas helt och motorn kommer att sluta springa helt. Cloyes erbjuder ett brett urval av kompletta tidsuppsättningar, inklusive sprickor av premiumkvalitet som är tillverkade av härdat stål för maximal hållbarhet.

Medan det finns många olika typer av groingar, Vi erbjuder anodiserade stålbyten som förhindrar uppbyggnad av slam, skyddar mot stickning och förlänger kedjeliv. Dessa kedjehjul tillverkas med högkvalitativa material och exakt bearbetning, vilket säkerställer att de matchar OE-specifikationer när det gäller dimensioner, passform och finish. De har också en mjuk kärna som hjälper till att motstå sprödhet, och tänderna härdas vid de förutsagda slitpunkterna för att öka deras hållbarhet.

Ljökarna är utformade med en fläns Det passar över nyckeln på motorblocket eller huvudet för att minska slam- och föroreningsuppbyggnaden och skydda växeln. Ljedarna är också precisionsbearbetade för att säkerställa korrekt positionering och exakt passform över kammen och veven. Ljedarna levereras med en hexnyckel och som stift för att förenkla installationen. Hexnyckeln används för att anpassa kamm- och vevhjulen samt för att säkra kedjan. Cotter -stiftet hindrar kedjan från att glida och slitna ut kedjorna, vilket annars skulle förkorta livslängden.

Bortsett från nötning , andra faktorer kan få kedjehjul att slitna för tidigt. Ett vanligt problem orsakas av gjutna nylonväxeltänder, som kan lossna från kedjehjulet och skapa ett slipande ljud som är mycket svårt att diagnostisera. Själva kedjehjulet kan också spricka, vilket kan störa oljepumpens pickup -skärm och svälta oljemotorn. Detta problem orsakas ofta av överdriven värme, så det är viktigt att använda ett kedjehjul med en härdad stålväxel.

Vi rekommenderar att du uppgraderar till ett rullspack Om du bygger om din motor för ökad prestanda, eftersom dessa har konturerade länkar som rullar över kam- och vevaxelns kedjehjulständer för att minska friktion och slitage. De är också termisk chock, saltspray och vibrationstestad för att säkerställa att delarna uppfyller de högsta kvalitetsstandarderna.